来源时间为：2022-12-06
中老铁路通车运营的这一年时间里，无数铁路人扎根在这一条“钢铁丝路”上，肩负“一带一路”的时代使命，发挥青年力量，立足本职，勤奋敬业，一步一步不断刷新着中老铁路通车运营以来的业绩。在普洱市宁洱哈尼族彝族自治县火车站的货场上，几位货运员也同这条“钢铁丝路”上的同仁们一道坚守着自己的岗位，以饱满的工作热情和务实的工作作风保障好每天的货物发送和接收，除了要服务好客户的需求，核对好每一张货物运单，还要适应不同货物品类的堆放要求，在精打细磨中提升业务能力。
中老铁路开通运营一周年之际，记者在宁洱火车站货运场看到，一批货物已到站，门式起重机正在起吊集装箱卸货，大货车一辆接一辆有序地装车运出。一旁的仓库里，工作人员驾驶叉车装载货物穿梭于车厢内外，又一批货物即将启程……
“这车货物今天早上才运至我们的仓库进行落户作业，下午两点左右我们安排这一节车厢装货，将发往成都局双流站。”货运员李子丹在现场介绍道。
今年23岁的李子丹，去年大学毕业后便来到普洱车务段宁洱站担任货运员，组织安排集装箱的抵达与发送，查看业务操作流程是否规范，对现场装卸业务进行监督，核对发运货物信息等，这些是他和同事们每天的工作日常，也是这一年来他逐渐熟悉和掌握的业务。
李子丹介绍，货物装车后需要检查左右前后存不存在偏重偏载的情况，有没有均匀稳固地分布在车底板上，如果有倾覆倒塌的可能，则需要在两侧的空挡位置进行加固，保证这车货物安全稳定运到目的地，按质按量交付给收货人。
中老铁路是“一带一路”标志性的国际大通道，它的通车运营，不光改写了滇西南玉溪至普洱、西双版纳不通火车的历史，也为沿线地区带来了发展机遇和红利，位于普洱辖区内的宁洱货运站对普洱境内的物流业发挥着重要作用，开通运营后货物运输量持续稳增长，至今货运吞吐量已达88万吨。
如今，和谐号货物列车同“绿巨人”复兴号已在中老铁路的轨道上行驶了一周年，它们飞驰的速度也在不停地激发着铁路人的奋斗开创精神，无论是沿线巡查排除隐患还是驻守站点保安全畅通，对于每一位在中老铁路上各司其职的铁路人来说，都有着一份沉甸甸的职责与使命，和一份光荣的民族自豪感，他们将以更加饱满的热情和能吃苦、肯奋斗的青年力量，齐心协力朝着中老铁路新的目标迈进。
李子丹表示，宁洱站就是我们新职工发光发热的地方，通过一年的工作，大家掌握了货运外勤的各项基本业务，知道了各项工作的卡控要点，我们应该更加努力地学习规章制度，学习老站段成熟的工作经验，不断充实自身，使我们有充分的信心和足够的能力应对宁洱站的货运增量，为把宁洱站建设成为中老铁路上重要的物流节点贡献自己的力量。
“这一年的变化可以说是翻天覆地吧，无论是作业效率还是货物发送品类，看着我们站每天都有量的变化，我和我的小伙伴们都觉得很有激情，无论对于工作还是生活，我觉得我们都应该把积极、阳光的一面展现出来，把中老铁路维护好、运营好。”普洱车务段宁洱站货运值班员张金明坚定地说道。
云南网通讯员杨媚陶平赵海
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